उमनपा के वरिष्ठ शिवसेना नगरसेवक राजेंद्र सिंह भुल्लर महाराज ने कार्रवाई की मांग, न होने पर कोर्ट जाने का दिया इशारा।
संपादक कमलेश दुबे
उल्हासनगर महानगर पालिका में आयुक्त ने सीधे 36 करोड़ रुपये मंजूर किए और उमनपा अतिरिक्त आयुक्त ने डी'मार्ट को पूर्णता प्रमाण पत्र (completion) जारी कर दिया। नगर रचनाकार (town planner) और वास्तुविसारद (architect) सहित अधिकारियों ने उल्हासनगर में रीजेंसी ग्रुप द्वारा बनाई जा रही 'रीजेंसी एंटीलिया' इमारत संकुल के पक्ष में उल्लेखनीय रूप से अधिक जोखिम उठाया। महेश अग्रवाल और अनिल भतीजा के स्वामित्व वाला रीजेंसी ग्रुप-अपने अवैध काम के लिए कुख्यात है। अग्निपर्व टाइम्स के पास उपलब्ध दस्तावेजों के अनुसार रीजेंसी एंटीलिया परियोजना कई स्तरों पर अवैध है।
रीजेंसी एंटिलिया और उसमें बना 'डी' मार्ट
रीजेंसी एंटिलिया और उसमें बना 'डी' मार्ट
शिवसेना नगरसेवक राजेंद्र सिंह भुल्लर (महाराज) ने सूचना अधिकार के तहत प्रासंगिक दस्तावेज प्राप्त किए और एंटीलिया परियोजना में अवैधता को देखकर हैरान रह गए। दस्तावेजों में एंटीलिया परियोजना में विकास अधिकारों के हस्तांतरण (TDR) की प्रक्रिया में बड़ा घोटाला हुआ है। 11 अगस्त 2021 को महाराज ने एंटिलिया परियोजना की शिकायत कई उच्च अधिकारियों से कर, कार्रवाई की मांग की है। साथ ही उमनपा अधिकारियों पर भी कार्रवाई की मांग की है। शिकायत की प्रति अग्निपर्व टाइम्स के पास उपलब्ध है।
रीजेंसी एंटीलिया टाउनशिप का सर्वे नंबर 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 और 58 और सीटीएस नंबर पर विकसित किया जा रहा है। 279, प्लॉट नंबर 1, 2, 3, 4, 5 और 6 मौजे म्हारल गांव, कल्याण-मुरबाड रोड, सेंचुरी रेयान क्लब के सामने, उल्हासनगर -1, जिला ठाणे में किया जा रहा है। यह परियोजना 62 एकड़ में फैली हुई है और निर्माण वर्ष 2015 में शुरू हुआ, उस समय अग्निपर्व टाइम्स ने इस विकासकाम की खामियां उजागर की थी।(१) एक मच्छीमार सोसाइटी को किराये पर दी गयी जमीन, जिसके कागजात पर साफ-सुथरी भाषा में लिखा है कि जमीन खेती के लिए दी जा रही है। (२) न्यायाधीशों के रहवास के लिए सरकारी आवास योजना के लिए मांगे जाने पर जमीन को दल- दल बताकर देने से मना कर दिया गया था। अब उस दलदल जमीन पर पच्चीस मंजिला इमारत का निर्माण करने की इजाजत कैसे मिली इस तरह की खबरें प्रकाशित की गई थी।
1- सार्वजनिक सड़क घोटाला
परियोजना के भीतर छह सार्वजनिक सड़कें हैं। 17 अप्रैल 2015 को अनिल भटिजा ने उमनपा से अपने खर्चे पर सड़क निर्माण की अनुमति मांगी। छह सड़कों के निर्माण में 36,09,19,917 रुपये की लागत आनी थी। इतनी बड़ी राशि को देखते हुए, यह एक नीतिगत निर्णय होना चाहिए था। इस तरह के निर्णय अनिवार्य रूप से महासभा (GB) की बैठकों में पारित किए जाने की आवश्यकता होती है, यह उन्हें अच्छी तरह से ज्ञात था। परंतु न जाने क्या कारण थे कि , तत्कालीन आयुक्त बालाजी खतगांवकर ने किसी को बिल्कुल भी विश्वास में लिए बिना ही प्रस्ताव को सीधे अपने जोखिम पर मंजूरी दे दी। टाउन प्लानर मिलिंद सोनवणे, संजीव करपे, एपी गुरगुले और आर्किटेक्ट अनिल निर्गुडे ने भी संबंधित अधिकारियों को अंधेरे में रखने की साजिश रची और विकासक को अपने तरीके से मदद करते रहे।
8 सितंबर, 2020 को डेवलपर अनिल भटिजा ने उमनपा को पांच सड़कों के पूरा होने की जानकारी दी। लेकिन टाउन प्लानर एपी गुरगुले ने इस मामले को तीन महीने तक दबाए रखा। 2 दिसंबर, 2020 को गुरगुले ने नए डीसी नियमों का उपयोग करते हुए 66104 वर्ग मीटर (अतिरिक्त 24789 वर्ग मीटर) को मंजूरी दे दी। दिलचस्प बात यह है कि अनिल भटिजा ने 11 नवंबर, 2019 को (केवल कागज पर बनीं) सड़कों को निगम को सौंपा था। हालांकि, यह 'सार्वजनिक सड़कें' हैं, परंतु अनिल भटिजा ने गेट बनाकर, सुरक्षा रक्षकों को तैनात कर रखा है। जो आम जनता के प्रवेश को प्रतिबंधित करते हैं और इन सड़कों पर पहुंच को नियंत्रित करते हैं। सुरक्षा रक्षक सड़कों का उपयोग करने की कोशिश करने पर आम जनता को गाली देकर धमकाते हैं।
टीडीआर घोटाला
भुल्लर महाराज ने परियोजना में 500 करोड़ रुपये के टीडीआर घोटाले के 24889 वर्ग मीटर का भी खुलासा किया है। उमनपा ने 17 अप्रैल 2015 को योजना का नक्शा पारित किया लेकिन अनिल भटिजा 21 अप्रैल 2017 की योजना नक्शा के अनुसार परियोजना का निर्माण कर रहे हैं। 2015 में पारित योजना नक्शा के अनुसार अनिल भतीजा ने टीडीआर की मांग की थी। 18 अप्रैल 2015 को सिटी इंजीनियर ने कहा था कि टीडीआर का कोई प्रावधान उपलब्ध नहीं है। जबकि 21 मार्च 2016 को उन्होंने अचानक अपनी पिछली स्थिति बदल दी और दावा किया कि टीडीआर का प्रावधान उपलब्ध है। टीडीआर घोटाले में सबसे चौंकाने वाली और बेतुकी बात यह है कि करारनामा (एमओयू) नहीं बनाया गया है। वास्तव में, अनुबंध के हिस्से के रूप में जमा किया गया एक खाली फॉर्म है। “यह सिर्फ एक सार्वजनिक सड़क घोटाला और टीडीआर घोटाला नहीं है। प्रोजेक्ट में कई तरह की अनियमितताएं हैं। आयुक्त, अतिरिक्त आयुक्त, टीपी और वास्तुकार ने भारी रिश्वत लेकर विकासकर्ता को नियमों को दरकिनार कर निर्माण करने में मदद की है। मैं भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो (एसीबी) में शिकायत दर्ज कराऊंगा और मुंबई उच्च न्यायालय में याचिका दायर करूंगा, ”महाराज ने एक और दिलचस्प बात यह बताया कि उमनपा ने विकासक द्वारा किराए पर ली गई परियोजना प्रबंधन समिति (पीएमसी) के लिए 3 करोड़ रुपये की फीस का भी भुगतान किया है। अतिरिक्त आयुक्त करुणा जुईकर की भूमिका की भी जांच की जरूरत है। उमनपा के मौजूदा आयुक्त डाँ.राजा दयानिधि तीन दिन (30 मार्च 2021 से 1 अप्रैल 2021) की छुट्टी पर थे। उन 3 दिनों के दौरान करुणा जुईकर के पास आयुक्त का प्रभार था। उन 3 दिनों में उन्होंने रीजेंसी एंटीलिया परिसर में बने डी'मार्ट को पुर्णता प्रमाण पत्र (cc) को मंजूरी दे दी। यह संदिग्ध है और निश्चित रूप से इसकी जांच की जानी चाहिए। “उमनपा को भुल्लर महाराज की शिकायत मिली है। जांच के बाद अगर कोई दोषी पाया गया तो उस पर कार्रवाई की जाएगी।' ऐसा जनसंपर्क अधिकारी युवराज भदाणे ने बताया।
रीजेंसी एंटीलिया टाउनशिप का सर्वे नंबर 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 और 58 और सीटीएस नंबर पर विकसित किया जा रहा है। 279, प्लॉट नंबर 1, 2, 3, 4, 5 और 6 मौजे म्हारल गांव, कल्याण-मुरबाड रोड, सेंचुरी रेयान क्लब के सामने, उल्हासनगर -1, जिला ठाणे में किया जा रहा है। यह परियोजना 62 एकड़ में फैली हुई है और निर्माण वर्ष 2015 में शुरू हुआ, उस समय अग्निपर्व टाइम्स ने इस विकासकाम की खामियां उजागर की थी।(१) एक मच्छीमार सोसाइटी को किराये पर दी गयी जमीन, जिसके कागजात पर साफ-सुथरी भाषा में लिखा है कि जमीन खेती के लिए दी जा रही है। (२) न्यायाधीशों के रहवास के लिए सरकारी आवास योजना के लिए मांगे जाने पर जमीन को दल- दल बताकर देने से मना कर दिया गया था। अब उस दलदल जमीन पर पच्चीस मंजिला इमारत का निर्माण करने की इजाजत कैसे मिली इस तरह की खबरें प्रकाशित की गई थी।
1- सार्वजनिक सड़क घोटाला
परियोजना के भीतर छह सार्वजनिक सड़कें हैं। 17 अप्रैल 2015 को अनिल भटिजा ने उमनपा से अपने खर्चे पर सड़क निर्माण की अनुमति मांगी। छह सड़कों के निर्माण में 36,09,19,917 रुपये की लागत आनी थी। इतनी बड़ी राशि को देखते हुए, यह एक नीतिगत निर्णय होना चाहिए था। इस तरह के निर्णय अनिवार्य रूप से महासभा (GB) की बैठकों में पारित किए जाने की आवश्यकता होती है, यह उन्हें अच्छी तरह से ज्ञात था। परंतु न जाने क्या कारण थे कि , तत्कालीन आयुक्त बालाजी खतगांवकर ने किसी को बिल्कुल भी विश्वास में लिए बिना ही प्रस्ताव को सीधे अपने जोखिम पर मंजूरी दे दी। टाउन प्लानर मिलिंद सोनवणे, संजीव करपे, एपी गुरगुले और आर्किटेक्ट अनिल निर्गुडे ने भी संबंधित अधिकारियों को अंधेरे में रखने की साजिश रची और विकासक को अपने तरीके से मदद करते रहे।
8 सितंबर, 2020 को डेवलपर अनिल भटिजा ने उमनपा को पांच सड़कों के पूरा होने की जानकारी दी। लेकिन टाउन प्लानर एपी गुरगुले ने इस मामले को तीन महीने तक दबाए रखा। 2 दिसंबर, 2020 को गुरगुले ने नए डीसी नियमों का उपयोग करते हुए 66104 वर्ग मीटर (अतिरिक्त 24789 वर्ग मीटर) को मंजूरी दे दी। दिलचस्प बात यह है कि अनिल भटिजा ने 11 नवंबर, 2019 को (केवल कागज पर बनीं) सड़कों को निगम को सौंपा था। हालांकि, यह 'सार्वजनिक सड़कें' हैं, परंतु अनिल भटिजा ने गेट बनाकर, सुरक्षा रक्षकों को तैनात कर रखा है। जो आम जनता के प्रवेश को प्रतिबंधित करते हैं और इन सड़कों पर पहुंच को नियंत्रित करते हैं। सुरक्षा रक्षक सड़कों का उपयोग करने की कोशिश करने पर आम जनता को गाली देकर धमकाते हैं।
टीडीआर घोटाला
भुल्लर महाराज ने परियोजना में 500 करोड़ रुपये के टीडीआर घोटाले के 24889 वर्ग मीटर का भी खुलासा किया है। उमनपा ने 17 अप्रैल 2015 को योजना का नक्शा पारित किया लेकिन अनिल भटिजा 21 अप्रैल 2017 की योजना नक्शा के अनुसार परियोजना का निर्माण कर रहे हैं। 2015 में पारित योजना नक्शा के अनुसार अनिल भतीजा ने टीडीआर की मांग की थी। 18 अप्रैल 2015 को सिटी इंजीनियर ने कहा था कि टीडीआर का कोई प्रावधान उपलब्ध नहीं है। जबकि 21 मार्च 2016 को उन्होंने अचानक अपनी पिछली स्थिति बदल दी और दावा किया कि टीडीआर का प्रावधान उपलब्ध है। टीडीआर घोटाले में सबसे चौंकाने वाली और बेतुकी बात यह है कि करारनामा (एमओयू) नहीं बनाया गया है। वास्तव में, अनुबंध के हिस्से के रूप में जमा किया गया एक खाली फॉर्म है। “यह सिर्फ एक सार्वजनिक सड़क घोटाला और टीडीआर घोटाला नहीं है। प्रोजेक्ट में कई तरह की अनियमितताएं हैं। आयुक्त, अतिरिक्त आयुक्त, टीपी और वास्तुकार ने भारी रिश्वत लेकर विकासकर्ता को नियमों को दरकिनार कर निर्माण करने में मदद की है। मैं भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो (एसीबी) में शिकायत दर्ज कराऊंगा और मुंबई उच्च न्यायालय में याचिका दायर करूंगा, ”महाराज ने एक और दिलचस्प बात यह बताया कि उमनपा ने विकासक द्वारा किराए पर ली गई परियोजना प्रबंधन समिति (पीएमसी) के लिए 3 करोड़ रुपये की फीस का भी भुगतान किया है। अतिरिक्त आयुक्त करुणा जुईकर की भूमिका की भी जांच की जरूरत है। उमनपा के मौजूदा आयुक्त डाँ.राजा दयानिधि तीन दिन (30 मार्च 2021 से 1 अप्रैल 2021) की छुट्टी पर थे। उन 3 दिनों के दौरान करुणा जुईकर के पास आयुक्त का प्रभार था। उन 3 दिनों में उन्होंने रीजेंसी एंटीलिया परिसर में बने डी'मार्ट को पुर्णता प्रमाण पत्र (cc) को मंजूरी दे दी। यह संदिग्ध है और निश्चित रूप से इसकी जांच की जानी चाहिए। “उमनपा को भुल्लर महाराज की शिकायत मिली है। जांच के बाद अगर कोई दोषी पाया गया तो उस पर कार्रवाई की जाएगी।' ऐसा जनसंपर्क अधिकारी युवराज भदाणे ने बताया।
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